一： 風箱
         風箱的主要作用是隔開引擎的熱力，以防止風箱内的空氣的溫度上升而降低引擎性能，因此
         風箱的改裝主要是從材質方面入手。
         碳纖維是目前最常用的材質， 然而全密封乾碳纖維風箱卻比一般的碳纖更耐高溫，更耐高壓
         及更輕。因此它能更有效阻隔引擎室熱力。

二： 風隔
         雖然風隔的主要作用是過濾空氣中的雜質，但也有分高和低流量。高流量風隔可降低引擎進
         氣的阻力，同時提高引擎運轉時的進氣量及容積效率，再由供油系統中的空氣流量計量測出
         進氣量的增加，將訊號送至ECU，從而控制噴油嘴噴出較多的汽油與空氣混合，讓較多的油
         氣進入汽缸，以達至增大馬力輸出的目的。

三：冬菇
        若換了高流量風隔還是滿足不了你的需求，那麽你可以把風隔換成外露式過濾，俗
        稱冬菇，來進一步的降低進氣阻力，增加引擎的‘肺活量’。
        當然碳纖維材質也是必須的。

四：進氣導管
        進氣導道的改裝可分成形狀及材質兩方面來談。
        進氣導管的作用是要把空氣引入引擎，而加粗的進氣導管就可以最大量地引入空氣。
       材質毋庸置疑 ‘碳！纖！維！’