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點火升級
點火升級
點火升級

點火系統

一般的引擎必須依賴高壓電火花點燃混合油氣使引擎運轉, 因此除了柴油引擎之外, 其他的引擎必須有一個點火系統輔助混合油氣點燃。

點火系統是汽車引擎發動不可或缺的 一個重要環節,汽油引擎要獲得動力,必須利用點火系統產生強烈的火花,引燃汽缸中被壓縮後的混合油氣,使汽缸內迅速燃燒膨脹,以產生很高的壓力推下活塞。

 

換個説法,點火系統的功用是產生高壓電火花,以點燃汽缸內被壓縮的混合氣體。

點火升級
​電油車之所以被稱為電油,是因為引擎是需要靠電來燃點的。引擎能否發揮最佳的燃點效果取決於多方面的配合。而其中的點火線圈,又 俗稱蓋佬,起了關鍵的作用。

點火線圈的設計和品質對於汽車性能起了關鍵作用,如完全燃燒以減少廢氣排放,從而增加催化器的壽命等。

LS Performance 高效點火 SPE

Top Torque Motorsport 為 LS Performance 香港總代理。全新設計的SPE Pro 帶來突破性創新,利用第一代產品的“電能儲備”技術原理,加入了i-i(Intelligent Ignition)智能點火控制芯片,實現了對汽缸點火時機與點火時長的實時控制,可改變發動機點火提前角和點火時長。智能點火控制晶片提升SPE點火總成,除了有比上一代更強勁的低扭強化之外,還能提升高轉馬力。

SPE點火四大優勢

高能量輸出

  • 相對市面上點火產品 擁有更大且優質電磁線圈保證高壓包能量更充裕

  • 點火杆為增强組件結構,有效減小能量傳導過程中的損耗,更加保障點火的强勁,提升缸内燃燒效率,增强動力輸出。

高耐久度

  • 工業用24K鍍金彈簧 - 更強抗氧化腐蝕能力,提高耐用性

  • 線圈散熱能力強,壽命更長久

低電阻 高效能

  • 采用新型物料 (Phenylene sulfide) 避免點火受引擎雜訊干擾,對比一般點火耐高溫及份子穩定性,磁線圈可保持長期穩定工作不衰減。

專利設計

  • 高壓線圈在頂部,線圈與杆體分離。 避免發動機高溫對線圈的干擾,更強的電池性能及更長的工作壽命

大量安裝實例

Volkswagen 改裝實例 升級高效點火SPE + 扭力黑盒SPA

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Mercedes-Benz 改裝實例 升級高效點火SPE

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Audi 改裝實例 升級高效點火SPE

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BMW 改裝實例 升級高效點火SPE

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點火升級

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美國及歐盟認證
專利研發
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